Meermin, notre bateau d'habitation

Croisière sur la Meuse à bord du « Meermin »

 Descriptif et tarifs saison 2011

 Laurence et Frédéric vous proposent d'embarquer avec eux pour une petite croisière exclusive entre Namur et Dinant à bord du Meermin, un tjalk hollandais de 22 mètres.

Le temps d'un week-end, découvrez différemment la magnifique vallée mosane et devenez capitaine ou moussaillon d'un jour !  Le dépaysement est total, le plaisir aussi.

 2 nuitées à bord, en demi-pension ou pension complète pour  couple ou  personne seule, vos hôtes seront là pour vous faire partager leur passion.

 Programme (*)

- Départ de Namur/Jambes le vendredi après-midi. Après la découverte de votre spacieuse et confortable cabine, nous larguerons les amarres et découvrirons les somptueuses villas mosanes de Wepion, le château de Dave et l'île «vas-t'y frotte» avec une coupe de bulles.

- Selon votre choix et les disponibilités, arrêt soit à Profondeville ou Annevoie.

A Profondeville,  superbe ponton proche du centre ville, avec son ambiance et cadre unique.  Plusieurs possibilités de restauration (si demi-pension), du petit resto sympa à thème « marine » comme le « Café de la Gare »  ou « l' Aquaplane », restaurant tendance en bord de Meuse.

 Ou Annevoie, quai à 10 mètres du « Grilladon »,  restaurant « Forfait all-in » de très bonne qualité.

 - Première nuitée

 - Après un copieux petit déjeuner, départ pour Dinant. Lentement, nous passerons les différentes écluses et saluerons nos sympathiques éclusiers. Si vous le désirez, halte à l'ile d'Yvoir pour le repas de midi à Bord.

 - Arrivée à Dinant samedi en fin d'après-midi, et arrêt pour la soirée au port en centre ville. De là, pourquoi pas une bonne bière spéciale en terrasse ou simplement se dégourdir les jambes dans le piétonnier commerçant. Une grosse faim? Vous n'aurez que l'embarras du choix pour satisfaire votre gourmandise. Puis pourquoi pas une visite au casino...

  -Deuxième nuitée...

 - Le dimanche, départ vers 11H00 pour Namur et retour prévu vers 18-19H00

 Option : journée à Waulsort (hastière), dans son port de plaisance  (cadre verdoyant).  Dans ce bief, vue imprenable sur le château de Freyr. Retour le lundi à 18H00

  Tarifs saison 2011 :

 Sur demande au 0473/304979 ou 0495/147172

 Sont compris dans le prix :

   -     Le logement en cabine privative - lit deux personnes

• - Le carburant
• - Les frais de port (à Dinant et Waulsort)
• - Les petits déjeuners et les déjeuners (repas de midi) - Diner (repas du soir) compris si pension complète. Cuisine du Capitaine selon votre choix. Barbecue à bord.
• - Les boissons (eaux, café/thé, bière et vin) et les en-cas sucrés et salés
• - Les draps de lit et linge de toilette
• - Une bouteille de Champagne
• - Le service de l'équipage
• - L'initiation à la navigation pour qui le désire. (pilotage, passage d'écluses, etc...)
• - Les réservations des restaurants selon votre choix.
• - Une photo souvenir

 Ne sont pas compris dans le prix : les repas dans les restaurants si demi-pension et les activités extérieures

(*)En fonction des aléas inhérents à la navigation (exemple :  panne d'écluse ou manifestation sportive sur la Meuse), ce programme peut-être légèrement modifié, voire annulé et reporté.

Dans tout les cas, nous vérifions avant le départ les avis à la navigation et nous vous prévenons.

En cas de mauvais temps, et dans votre intérêt, nous pouvons décaler sans frais la croisière à une autre date

Au port d'Amée - Jambes, durant la saison 2010

• - Tjalk typique hollandais à vocation commerciale de 22,77 mètres de long sur 4,80 mètres de large. Sa coque rivetée est centenaire et révèle tout le talent que possédaient les chantiers navals de l'époque (robustesse, acier de meilleure qualité qu'actuellement, ligne originale). La majorité des tjalks du début du XXème siècle naviguent encore. Sa devise initiale était «Pas de Tout». Ce type de bateau était prévu pour pouvoir se déplacer aussi bien sur les petits canaux intérieurs hollandais (halage) qu'en mer. Aménagement d'un logement pour les mariniers dans les années 50.(actuellement la cuisine et le bureau) Il a été désarmé et transformé en bateau de plaisance (aménagement de la cale) dans les années 80 après une très longue carrière aux Pays-Bas.

Il est propulsé par un moteur DAF de 80 cv et une hélice tripale. Le moteur est dans un état remarquable pour son age et n'a pas beaucoup d'heure (on estime à +/- 3000h).  Il consomme peu (Max 10 litre à l'heure de diesel et 0,5 l d'huile par 30 heures).  La pompe à injection a été changée. Le gouvernail est actionné mécaniquement.(succesion de pignons et cables)  Si son maniement requière un minimum de virilité, ce bateau se « place » au centimètre. 

Samedi 12 mars 2001,

Cela fait maintenant un an que nous habitons sur le bateau.  Les travaux sont presque finis et nous commençons maintenant à nous sentir vraiment chez nous.  Terminé le cambouis et la pouissière.